Licenciements Airbus : y a t il un pilote dans l'avion ?
- 12 déc. 2016
- 2 min de lecture
Le groupe Airbus a annoncé la suppression de 1,164 postes en Europe.
La nouvelle est tombée ce mardi 29 novembre, le groupe Airbus courant 2018, supprimera plus de 1,164 postes à travers l'Europe.
640 en France, 429 en Allemagne, 54 au Royaume-Uni,39 en Espagne, 1 en Belgique et 1 en Inde. De
nombreuses raisons sont invoquées par la direction afin de justifier ces licenciements. Il y a notamment la volonté de rester compétitif face à un marché mondialisé toujours plus féroce ou encore la volonté de simplifier une organisation qui souffrirait de fusions successives.
Un Carnet de commande qui déborde ...
En même temps … on ne peut pas s’empêcher de souligner que le groupe Airbus a annoncé en juillet 2016 avoir réalisé 1,76 milliards d'euros de bénéfice. On peut naïvement se dire que le patron du groupe Airbus, Thomas Enders, à réellement peur pour l'avenir de son entreprise face à des mastodonte comme l'américain Boeing ou le chinois Comac ... et donc ces licenciements seraient liées à une futur baisse d'activités à cause de la concurrence et la peur de ne plus pouvoir remplir le carnet de commandes... et bien non. Le carnet de commandes est plein pour les 10 années à venir à hauteur de 1 006 milliards d'euros ! Le Canada vient même de passer une commande à hauteur de 1.7 milliards d'euros !
En plus, on peut remarquer (c'est sans doute notre côté taquin) que le groupe Airbus fait partie des entreprises bénéficiant du Crédit d'Impôt Compétitivité Emploi (le CICE pour les intimes). Ce dispositif qui coûte à l'État français 20 milliards d'euros par an et chère à Pierre Gattaz, patron du medef, permet aux entreprises de payer moins d’impôts afin … d'embaucher plus !
Pour reprendre une phrase de nos camarades de chez Fakir : Les patrons, ça osent tout et c'est même à ça qu'on les reconnaît !
Bonus track on vous conseille la super vidéo du Fil d'actu à ce sujet :
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